寶鼎BD105輪式抓木機整車結構件采用高強度錳鋼材質焊接而成。錳鋼具有優異的抗沖擊性和耐磨性，能夠有效抵抗木材裝卸過程中的各種沖擊載荷。
下車架采用整板一體焊接式設計，與傳統分體式結構相比，整體強度提升約30%。這種設計消除了傳統螺栓連接可能產生的松動問題，同時減少了應力集中點，使設備在崎嶇山地作業時更具穩定性。實測數據顯示，一體式下車架的抗扭剛度提升明顯，在斜坡作業時變形量減少40%。

山地短尾設計，通過優化配重布局，回轉半徑相應減小。這一改進使設備在狹窄林區道路上的通過性顯著提升，減少了與周邊障礙物碰撞的風險。
在細節處理方面，BD105的焊接接縫都經過打磨處理，不僅美觀大方，更重要的是消除了應力集中點。耐久性測試表明，該機型在連續作業2000小時后，主要結構件未出現明顯變形或開裂。
寶鼎BD105輪式抓木機通過材料選擇、結構設計和制造工藝的優化，實現了強度、耐用性和通過性的平衡。這些特點使其特別適合在復雜地形條件下進行長時間高強度作業，為林業機械化發展提供了可靠裝備支持。