寶鼎挖掘機廠家為您分析機器什么時候該大修
我們寶鼎挖掘機廠家的售后主管崔同博經(jīng)理已經(jīng)從事挖掘機維修工作已經(jīng)近十年了,很多挖掘機用戶都咨詢過他這個問題,“自己的機器沒力氣,冒藍煙還燒機油燒的厲害,機器干不出活,怎么辦呢?”
崔經(jīng)理說:“以上這些狀況都是機器氣缸磨損的信號,只要進行適當?shù)木S修保養(yǎng),挖掘機就又會恢復動力。”下面小編根據(jù)崔經(jīng)理的講述整理一下關于發(fā)動機大修的信號及其意義。
1、什么是柴油機的大修
“大修”指的是更換發(fā)動機氣缸的四配套部件以及軸瓦,密封件,研磨或更換變形部件。
“四配套”指的是:缸套、活塞、活塞環(huán)、活塞銷、活塞銷卡環(huán)和缸套阻水圈等零件。
2、為什么要大修發(fā)動機
大修主要在更換氣缸內(nèi)的易磨損件:(活塞--活塞環(huán))、(活塞環(huán)--缸套)、(活塞--活塞銷)。
這幾個配合中,容易磨損的要數(shù)(活塞環(huán)--缸套)配合。活塞環(huán)有三道,兩道氣環(huán)一道油環(huán),起著封氣、導熱、潤滑、刮油等作用。一旦磨損,就會漏氣(造成整車無力,難啟動)、機油漏進燃燒室(冒藍煙、燒機油)。
(活塞--活塞環(huán))配合則容易積碳,活塞工作室要快速的往復運轉,機械磨損的雜質(zhì)以及進氣雜質(zhì)然后留下的碳化物積存在活塞環(huán)縫隙中,久而久之,造成活塞環(huán)移位,滑動,進而拉傷缸套,壞的結果就是咬缸,拉缸,脫缸等。
(活塞與活塞銷)一般不會出什么問題,不過也接到過一些卡環(huán)忘裝的案例,結果就是直接打壞缸體。
3、什么情況下需要大修發(fā)動機
1、冒藍煙
2、燒機油
3、整車無力
以上并不是絕對的,要結合機器的使用情況。
一般來說,機器在土方工作,正常保養(yǎng)情況下,8000-10000小時大修屬于正常情況。礦山、破碎錘、使用劣質(zhì)濾芯、保養(yǎng)不及時的話,4000小時也許就需要大修。還有新車如果磨合期超量工作造成早磨的話,幾百小時就需要大修。
4大修后的一些注意事項
理論上來講,大修后的機器可以達到新機出廠時的95%以上工作能力。不過,畢竟沒有更換整個發(fā)動機,加上磨合期的表現(xiàn)(大修后也有磨合期),整車的表現(xiàn)也會參差不齊。

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