說到輪式抓木機(jī)，寶鼎BD95W-9A和BD80都是在國內(nèi)抓木機(jī)市場(chǎng)上耳熟能詳?shù)能囆停瑹o論是在內(nèi)部設(shè)計(jì)還是質(zhì)量性能方面也都是無可挑剔，并受到全國市場(chǎng)消費(fèi)者的追捧，當(dāng)然寶鼎品牌能夠擁有今天的成績也并非偶然，是其車型與時(shí)俱進(jìn)的步伐總能觸動(dòng)市場(chǎng)需求的迫切期望。

近期寶鼎抓木機(jī)廠家將對(duì)輪式抓木機(jī)車型做出一項(xiàng)較為重大的變革，當(dāng)然這也是針對(duì)市場(chǎng)需求為背景的，但是與以往不同的是這次更新升級(jí)并為涉及到寶鼎的主打車型95抓木機(jī)，而是80抓木機(jī)和擁有更大作業(yè)空間、操作重量的150車型。

對(duì)于80抓木機(jī)車型，已經(jīng)打破了以往追求市場(chǎng)高端和科技前沿的理念，把受眾群體擴(kuò)大到各個(gè)領(lǐng)域和不同消費(fèi)能力的客戶，當(dāng)然這對(duì)于一些對(duì)于抓木機(jī)價(jià)格望而卻步的消費(fèi)者無疑是一種福音，不錯(cuò)，齒輪泵液壓系統(tǒng)配置抓木機(jī)重新登上舞臺(tái)，之前被寶鼎抓木機(jī)廠家所拋棄的齒輪泵如今為何又重燃戰(zhàn)火呢？

齒輪泵液壓系統(tǒng)的抓木機(jī)車型雖然從動(dòng)作和性能上都不及擁有柔和操控體驗(yàn)感柱塞泵等市場(chǎng)主流配置車型，但是其價(jià)格優(yōu)勢(shì)在很多地方是不能忽略的，當(dāng)然這種配置的車型并不建議剛?cè)胄械男率仲徺I，畢竟上手難度會(huì)更高一些，考慮到這一點(diǎn)寶鼎廠家這一次對(duì)于齒輪泵80抓木機(jī)車型，講進(jìn)一步提高駕駛體驗(yàn)感，更大程度降低了齒輪泵帶來的生猛和頓挫感。

然而對(duì)于輪式150挖掘機(jī)抓木機(jī)車型很多寶鼎客戶也并不陌生，對(duì)150車型在之前是寶鼎廠家的一款定制款車型，并未大批量投入生產(chǎn)，如今很多市場(chǎng)多領(lǐng)域范圍對(duì)于這種大家伙的迫切需求，寶鼎廠家終于將這款車型提上了生產(chǎn)線，讓我們敬請(qǐng)期待吧。