寶鼎挖掘機售后人員在走訪使用客戶時發現，基本工作時間差不多的兩臺挖掘機衰老的出程度大大不同，工作狀態有很大的差異。深入了解后發現衰老程度慢的挖掘機客戶十分重視挖掘機液壓油過濾這方面的養護使得挖掘機的狀態保持的很好。挖掘機的衰老為什么會和液壓過濾有很大的關系呢？現在小編就給大家介紹一下原因。

有專家對挖掘機運行5000h后衰老分析如下：

1、液壓系統的主要顆粒狀雜質，來源于液壓系統正常機械磨損，油箱吸空氣也會帶進粉塵。液壓系統大修的“拆裝污染”“液壓大泵粉碎的小于液壓油濾芯過濾精度10微米以下的鐵屑雜質就都存在油中了”。

2、液壓油在使用2000小時過程中，油也會在流動中夾帶少許微細空氣泡的加入，從此油品會發生氧化，液壓油氧化后產生的酸性，物質會改變油的顏色，或紅或黑，增加對金屬的腐蝕性。腐銹后產生的油泥沉淀物會堵塞液壓油濾芯、液壓油散熱器和分配器上細小各油路閥門縫隙。

另因各地早晚溫差和機械工作的自然冷熱，液壓油箱內的熱空氣冷卻后變成水滴，所以液壓油不可避免地要接觸水分，水分和空氣以及氧化后產生的酸性物質都會對金屬生銹和腐蝕，影響液壓系統的正常工作。

3、在液壓油箱里，混入油中的氣泡隨油循環，會使系統的壓力降低，潤滑條件變壞還會產生異常的噪音、液壓活塞桿變黑，機械的速度變慢，動作不連貫，俗稱“機械腦血栓”。

沉淀物在堵塞液壓油散熱器的同時，液壓油就會高溫，達到70度以上，在高溫下液壓油就失去了抗磨潤滑功能，液壓油如長期在高溫下，即加大了機械磨損和振動，此外氣泡也還增加了油與空氣接觸的面積，加速了油的氧化，由于液壓油散熱器在發動機水箱散熱器的外側，因而液壓油散熱器在高溫下被發動機風扇吸風的作用下，也會增加里面的防凍液溫度使其發動機散熱不正常也會高溫，從而車速也會變慢很多，液壓油在高溫下還會來油管路爆裂、油封破裂、活塞桿變黑等，給車主造成嚴重的經濟損失。

山東寶鼎機械有限公司專業生產各種類型的小型挖掘機械產品。30余年的液壓設計制造經驗。寶鼎挖掘機廠家配套使用合資挖掘機使用的進口矯馬液壓油和國產大品牌黎明液壓生產的液壓油濾芯時刻專注配套廠家產品的質量。讓客戶購買挖掘機使用有保障。提示時刻重視挖掘機械設備的濾芯和液壓油的質量延長挖掘機械設別的使用壽命。

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