對于小型挖掘機(jī)行業(yè)來講，國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一直都是其發(fā)展的主要拉動力。2015年，中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)依然處于火熱的狀態(tài)，城鎮(zhèn)化政策的出臺，更是將國家建設(shè)的節(jié)奏推向了另一個(gè)高潮。城鎮(zhèn)化建設(shè)、軌道交通建設(shè)、棚戶區(qū)改造工程、大型水利水電工程等等，這些都將強(qiáng)有力推動中國挖掘機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。15年國家都有哪些基建工程呢，下面我們總結(jié)一下：

一、鐵路投資開始發(fā)力 下半年交通投資日均88億

鐵總公布上半年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月，完成固定資產(chǎn)投資2651.30億元，而按照年初全年8000億元固定資產(chǎn)投資的預(yù)定規(guī)劃，下半年需要完成5348.7億元，即平均每天需完成29.3億元的投資任務(wù)。

二、中央財(cái)政下?lián)?50億元支持重大水利工程建設(shè)

財(cái)政部6月23日發(fā)布消息，中央財(cái)政日前下?lián)芩Y金250億元，用于支持有關(guān)地區(qū)172項(xiàng)重大水利工程中的29項(xiàng)續(xù)建或其他具備資金下達(dá)條件項(xiàng)目的建設(shè)。

三、　上半年超8000億元基建項(xiàng)目獲批復(fù)

國家發(fā)改委7月1日批復(fù)了兩個(gè)機(jī)場項(xiàng)目，即貴陽龍洞堡國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程和廣西桂林機(jī)場航站樓及站坪配套設(shè)施擴(kuò)建工程，兩項(xiàng)目總投資230.26億元。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年，國家發(fā)改委批復(fù)(公布)的鐵路、城市軌道交通、機(jī)場建設(shè)等大型基建項(xiàng)目投資規(guī)模已超8000億元。

四、發(fā)改委：上半年P(guān)PP項(xiàng)目總投資1.97萬億

7月28日上午, 國家發(fā)改委舉行新聞發(fā)布會，介紹宏觀經(jīng)濟(jì)形勢與政策。國家發(fā)改委投資司副司長羅國三表示，發(fā)改委率先建立了國家部委層面PPP項(xiàng)目庫，發(fā)布了1043個(gè)項(xiàng)目，總投資19700億元，并且就下半年我國將實(shí)行“7+4”重大工程包等政策來促進(jìn)投融資進(jìn)一步對經(jīng)濟(jì)的支持進(jìn)行了簡單介紹。

五、京津冀將建1000公里區(qū)域快線 總投資額超千億

在拋出建設(shè)“軌道上的京津冀”這一設(shè)想后，市郊鐵路(也稱“區(qū)域快線或市域鐵路”)的規(guī)劃就被提上日程。昨日，北京市交通委主任周正宇介紹，到2020年，以北京為中心的50公里到70公里半徑范圍內(nèi)的“1小時(shí)軌道交通圈”將初現(xiàn)端倪。近，條區(qū)域內(nèi)快線確定為平谷線，該線路還將成為京津冀區(qū)域快線的樣板，有望方便百余萬人出行。不僅如此，按照規(guī)劃，未來京津冀將建成約1000公里區(qū)域快線，業(yè)內(nèi)分析，按照此前數(shù)據(jù)推算，每公里快線軌道建設(shè)費(fèi)用約為1億元，也就是說，在京津冀交通一體化方面，僅快線軌道建設(shè)就可能花費(fèi)超千億元。

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